PERIMETRAL

GUARUJÁ E AS OBRAS DE PAPEL!!!

AVENIDA PERIMETRAL SERÁ CONSTRUÍDA EM GUARUJÁ

JORNAL PERSPECTIVA - NOVEMBRO/2002

O ministro dos Transportes, João Henrique de Almeida Sousa, esteve em Guarujá no dia11/11/2002 para assinar a ordem de serviço autorizando a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) a publicar o edital para licitação da elaboração do Projeto Básico para implantação da Avenida Perimetral Portuária do Porto de Conceiçãozinha, em Guarujá.

A solenidade contou com a presença do prefeito de Guarujá, Maurici Mariano, o presidente da Codesp, Fernando Vianna, os deputados federais, Telma de Souza (PT) e Milton Monti (PMDB), o diretor de Assuntos Portuários da Associação Comercial e Empresarial de Guarujá e presidente da Santos Brasil, operadora do Terminal de Contêineres de Guarujá, Ronaldo de Souza Fortes. Participaram também o vice-prefeito de Guarujá, Manoel Ramos, representantes de associações e empresários ligados ao setor portuário e de transportes, vereadores e secretários municipais.

A implantação da Avenida Perimetral de Guarujá visa solucionar o caos no tráfego de caminhões no local, que é agravado pelos cruzamentos com os ramais ferroviários, provocando longas filas. Em seu despacho, o ministro alegou a necessidade de se desenvolver, a médio e longo prazos, um sistema multimodal de movimentação de cargas, e facilitar o acesso ao Porto. A questão, agora, é incluir os recursos, estimados em cerca de R$ 72,5 milhões, no Orçamento da União para os próximos anos.

A Perimetral terá 4 quilômetros de extensão apenas na faixa portuária. O traçado, na área do porto, vai da base da torre de transposição dos cabos de alta tensão, sobre o estuário, até os limites do terminal da Dow Química, distribuindo o tráfego de caminhões aos terminais portuários. Os caminhões, em sua maioria provenientes da SP-55 – Piaçaguera/Guarujá, atingirão o Porto por uma nova alça de acesso, sem interferir na área de manobras ferroviárias.

Nota dos Inconfidentes: Passados oito anos o valor do projeto continua o mesmo, ou seja, o Concreto, Ferro, Mão-de-Obra continuam os mesmos, já que o valor disponibilizado pelo governo, ainda esta em torno de 75 milhões, na época o nosso querido Quinzinho era quem administrava os projetos, com oito anos de inflação agora temos o Joãozinho Trinta gerenciando os contratos no Guarujá.