A CULPA É NOSSA!!!

A FACÇÃO CRIMINOSA É A CULPADA???

TRANSLITORAL EXIGE AUMENTO DE TARIFAS NO GUARUJÁ DEVIDO A 18 ÔNIBUS INCENDIADOS EM 2006.

DIÁRIO OFICIAL DO MUNICIPIO - (01/08)

Mais uma reunião da Segunda Reunião Ordinária da Comissão de Fiscalização e Controle de Tarifa e de Serviços da Rede de Transporte Público do Guarujá - RTG.

Em compasso de espera mais um aumento de passagens dos ônibus no Guarujá, aliás tarifas que nossa Prefeita Maria Incompetência de Brito (PMDB?), em seu "Programa de Desgoverno", declarou que a tarifa ideal para o Guarujá seria de R$ 1,70, já descrito em nossas tribunas.

O representante da Translitoral argumentou que "a empresa enfrenta problemas financeiros motivado pela falta de reajuste da tarifa a mais de 30 meses e também quando das ações do PCC a cerca de 3 anos atrás teve 18 ônibus queimados" e que foram repostos imediatamente.

Os Inconfidentes não possuem em seus filiados nenhum proprietário de empresa de ônibus (ainda bem), mas como somos um bando de lusos por aqui, gostáriamos de colocar algumas questões a Comissão do RTG - Revoltante Transporte Público do Guarujá:

1 - Uma empresa que possui monopólio no transporte público, Ônibus, Bondes, Vans, Carroças, de 15 anos prorrogavéis por mais 15, pode ter prejuizo?

2 - Será que as Barquinhas Azuis no Ferry-Boat, exploradas pela Translitoral, que cobram R$ 2,00 também dão prejuizo?

3 - Uma empresa que atende 308.000 habitantes com 180 ônibus, na verdade com 139 no horário de pico, tansportando como gado 2.200 pessoas por veículo no horário de pico, pode ter prejuizo?

4 - Uma empresa de ônibus que possui apenas motoristas que realizam o trabalho de motoristas e cobradores, pode ter prejuizo?

5 - Uma empresa que em seu contrato tem como claúsula que ela está obrigada apenas a reformar ou instalar 10 coberturas nas paradas de ônibus, deixando a populçao a mercê do sol e da chuva, pode ter prejuizo?

6 - Uma empresa de ônibus que não transporta gratuitamente deficientes apesar das Leis Federais, Estaduais e Municipal de isenção aos Deficientes Fisicos, Visuais e Mentais pode ter prejuizos.

7 - Uma empresa de ônibus que não realiza manutenção, não cumpre horários nas linhas, não recebe nenhum tipo de fiscalização do poder público no municipio, pode ter prejuízo?

Bem amigos, nossa Translitoral que vem as reuniões do Conselho Municipal da Pessoa Portadora de Deficiência, conselho o qual a pouco tempo a vice-presidência era ocupada pelo representante da Translitoral e se diz "empresa amiga da criança", e nos bairros do Guarujá seus motoristas não transportam pais e acompanhantes de crianças com Autismo, Paralisia Cerebral, realmente deve ter muito prejuizo.

O mais impressionante é a Translitoral culpar a Facção Criminosa do Primeiro Comando da Capital por incendiar 10% da sua frota, como se uma empresa de transporte público, com permissão de exploração de serviços públicos não possuisse seguro dos veiculos e seguro contra terceiros.

Aliás conhecendo o competente Corpo Jurídico da Translitoral e a dificuldade de dezenas de cidadãos acidentados, atropelados e lesados pela companhia tem de ganhar as ações na justiça cível, duvidamos muito que a empresa já não tenha sido indenizada pelo Estado.