PREFEITURA DE GUARUJÁ INAUGURA NOVA TRAVESSIA!

BASTIDORES DAS ELEIÇÕES 2014!

CUSTO DO TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ SOBE R$ 688 MILHÕES

CUSTO DO TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ SOBE R$ 688 MILHÕES

INÍCIO DA OBRA FOI ADIADO PARA JANEIRO, DEPOIS QUE FINANCIAMENTO DO BID NÃO SAIU; GOVERNO ALEGA INFLAÇÃO ATÉ A DATA DE ENTREGA PREVISTA.

Um mês após cancelar a licitação do túnel Santos-Guarujá, no litoral sul paulista, por causa de um revés no financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a Desenvolvimento Rodoviário S/A (Dersa), estatal responsável pela obra, aumentou em R$ 688 milhões o custo total do empreendimento, cujo início da construção foi adiado para janeiro de 2015. A conclusão está prevista para agosto de 2018.

No projeto de lei enviado à Assembleia Legislativa na semana passada, solicitando aval para um novo financiamento para o projeto pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o governo Geraldo Alckmin (PSDB) informa que o preço final do túnel saltou de R$ 2,5 bilhões para R$ 3,2 bilhões, alta de 27%.

Segundo o presidente da Dersa, Laurence Casagrande, a maior parte do aumento se deve a uma atualização do custo pela inflação. "Quase tudo é custo inflacionário. A data-base do projeto anterior era setembro de 2012. Nós atualizamos para junho de 2014. Além disso, incluímos a estimativa de reajustes futuros, com uma inflação anual de 6% até a conclusão da obra, em 2018, porque agora o financiamento do BNDES é em real. Antes nós estávamos protegidos desse efeito inflacionário porque os recursos do BID eram em dólar", disse.

O banco estrangeiro financiaria 42% do túnel, mas acabou cancelando o empréstimo por discordar de uma cláusula do edital que exigia a participação de ao menos duas empresas brasileiras no consórcio vencedor. Agora, o BNDES financiará 72,6% do túnel e a Dersa teve de adequar a nova licitação à legislação brasileira. Só de reajustes futuros, a obra deve encarecer em R$ 384 milhões. Outra parcela do aumento se deve a "ajustes de projeto". De acordo com Casagrande, um levantamento mais minucioso mostrou que o número de famílias que serão desapropriadas e precisarão ser reassentadas pela Dersa subiu de 1.190 para 1.446, elevando o custo em R$ 137 milhões.

Ponte

Só o acréscimo no custo do túnel equivale ao valor total que o próprio governo paulista estimava gastar na construção de uma ponte estaiada ligando as duas cidades litorâneas: R$ 700 milhões. O ex-governador José Serra (PSDB) chegou a gastar R$ 1,3 milhão no projeto básico da ponte e a apresentar uma maquete da obra em março de 2010, quando era pré-candidato à presidência. A promessa era inaugurá-la em 2012.

Em seu primeiro ano de governo, em 2011, Alckmin abortou a ponte e anunciou a construção de um túnel que custaria R$ 1,3 bilhão. "A ponte não era consenso e apresentava alguns problemas técnicos. O projeto previa altura de 70 metros, quando se exige hoje o mínimo de 85 metros. Ela criaria um gargalo na zona portuária", explicou Casagrande.

O salto para os R$ 2,5 bilhões aconteceu, segundo o governo, por causa da ampliação das obras viárias de acesso e do uso de tecnologia inédita no País para a construção submersa, que usará estrutura pré-moldada. Segundo a Dersa, o custo específico do túnel, que terá 762 metros e pistas exclusivas para transporte coletivo e bicicletas, é de R$ 596 milhões.

A promessa é reduzir de 20 minutos para 1 minuto e 42 segundos o tempo médio de viagem entre Santos e Guarujá. Hoje, para ir de uma cidade a outra é preciso percorrer cerca de 40 quilômetros pela rodovia ou fazer a travessia do canal por oito balsas que têm capacidade para, no máximo, 40 veículos de pequeno porte. A limitação desse transporte chega a provocar mais de um quilômetro de fila de veículos durante a temporada de verão, quando a viagem demora mais de um hora.

História

A ligação seca entre Santos e Guarujá é uma demanda antiga e já foi projetada de diferentes formas nas últimas oito décadas. Segundo levantamento feito pela Dersa, o primeiro projeto, que previa a construção de um túnel no canal, foi feito por um engenheiro italiano em 1927. Vinte anos depois, o engenheiro Prestes Maia, ex-prefeito de São Paulo, elaborou três ligações no Plano Diretor de Santos concluído em 1947: duas pontes e um túnel.

Entre idas e vindas, o projeto atual parece ser o plano definitivo. De todas as obras propostas, é a única que chegou a obter licença ambiental prévia e iniciar licitação. Para o presidente da Dersa, o túnel é a obra mais moderna do Estado desde a inauguração da Rodovia dos Imigrantes, na década de 1970. O custo de R$ 3,2 bilhões equivale aos 43 quilômetros do Trecho Leste do Rodoanel.

Fonte: O Estado de São Paulo

A FUGA DO RESTAURANTE POPULAR!

PREFEITA VAIADA SAI CORRENDO DA VISITA DO GOVERNADOR!

LICITAÇÃO DE TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ É CANCELADA

LICITAÇÃO DE TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ É CANCELADA

DECISÃO FOI PUBLICADA NESTA QUARTA (16) NO DIÁRIO OFICIAL DO ESTADO; CABE RECURSO ÀS LICITANTES, MAS NOVO PROCESSO DEVE SAIR ATÉ SEMANA QUE VEM, CONFORME A DERSA.

Em publicação no Diário Oficial do Estado de São Paulo desta quarta (16), a DERSA anunciou o cancelamento do processo licitatório para a contratação de obras do túnel submerso Santos-Guarujá. A decisão aconteceu por conta da discordância por parte de um dos bancos financiadores do projeto.

Trata-se do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que vetou um dos pontos do contrato, este que prevê a contratação de duas empresas brasileiras para a construção do túnel. Como a tecnologia necessária para o submerso não é desenvolvida por nenhuma empreiteira nacional, a diretoria da DERSA junto com a BID se reuniram na última segunda (14) e decidiram revogar o processo.

A assessoria de comunicação informa que novo edital deverá ser lançado até a próxima semana. As licitantes interessadas, por sua vez, terão um prazo de cinco dias para apresentar recursos administrativos, caso queiram.

Confira a nota oficial da DERSA sobre o caso:

A DERSA – Desenvolvimento Rodoviário S/A informa que revogou nesta quarta-feira, 16/7, a Licitação Pública Internacional LPI 001/2013 – CI para as obras de implantação do SUBMERSO, a qual foi publicada em dezembro de 2013, após receber a “não objeção” do Banco Interamericano de Desenvolvimento – BID.

Essa decisão foi tomada após a empresa ser comunicada que o Comitê de Operações do BID não aprovou a cláusula de formação de consórcios, que previa a transferência de tecnologia por meio da exigência de participação de duas empresas brasileiras, com pelo menos 20% do capital cada uma.

Diante da nova posição do Banco, o Governo de São Paulo optou por trocar o agente financiador da operação pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social – BNDES. Em função disso, um novo procedimento licitatório será iniciado até a próxima semana, seguindo os parâmetros da lei de licitações – Lei nº 8.666/1993.

Fonte: Boqueirão News

CERVEJA NAS TORNEIRAS DE GUARUJÁ?

SERÁ QUE A SABESP ESTÁ FORNECENDO CERVEJA NAS TORNEIRAS DO GUARUJÁ OU A NOVA ESTAÇÃO DE TRAMAMENTO É MAIS UMA OBRA INÚTIL E ELEITOREIRA!

VEJAM A SITUAÇÃO DA ÁGUA QUE CHEGAM AS TORNEIRAS NAS RESIDÊNCIAS APÓS A INAUGURAÇÃO DA "TETA", A ESTAÇÃO DE TRATAMENTO QUE CUSTOU MAIS DE 100 MILHÕES AOS ELEITOTÁRIOS DE SÃO PAULO.

...E A PREFEITA DE GUARUJÁ LEVOU TODOS OS ASPONES, PUXA-SACOS PARA BATER PALMAS PARA O GOVERNADOR!

CADÊ A ÁGUA GOVERNADOR!

GOVERNADOR, A PROMESSA NÃO ERA 30 ANOS SEM FALTA DE ÁGUA? AINDA BEM QUE TUCANO TEM O BICO COMPRIDO!

NOSSOS VEREADORES, COMO O VEREADOR SORRISO, VÃO A TELEVISÃO FALAR SOBRE O PLANO DIRETOR, DESENVOLVIMENTO, CONSTRUÇÃO DE TORRES, APARTAMENTO, CONDOMÍNIOS, NUMA CIDADE ONDE NEM ÁGUA TEM NO VERÃO, IMAGINEM O ESGOTO PARA ONDE VAI, SERÁ QUE ALGUÉM JÁ PERGUNTOU?

SEM ÁGUA, SEM SEGURANÇA, SEM ÔNIBUS, SEM GOVERNO, SEM VERGONHA!

ONDE ESTÁ O CRÉDITO MORAL?

DESPRESTIGIO TOTAL!

ENQUANTO A PREFEITA DE GUARUJÁ É IGNORADA, O DEPUTADO FEDERAL VICENTINO ANDA INAUGURANDO ATÉ BARRAQUINHA DE SORVETES POR AI.

QUANTO A RECUPERAÇÃO DO CRÉDITO MORAL DO GUARUJÁ, BOM, VAMOS DEIXAR PRA LÁ!

O TITANIC DO ALCKMIN!

GOVERNADOR, SE OS NOVOS CATAMARÃS JÁ ESTÃO NESTE ESTADO, IMAGINE O TÚNEL SUBMERSO QUE O GOVERNO DE SÃO PAULO QUER CONSTRUIR, SOCORRO!

NOVOS CATAMARÃS QUE FAZEM A TRAVESSIA SANTOS-GUARUJÁ APRESENTAM DIVERSAS FISSURAS NO CASCO. DERSA DECLARA QUE É OS DANOS SÃO "ESTRUTURAIS", E NÃO APRESENTAM PERIGO, MAS PENSANDO BEM, ACHO QUE VEM POR AI A REFILMAGEM DO TITANIC.

VOCÊS JÁ IMAGINARAM O TÚNEL, O FAMOSO SUBMERSO COM FISSURAS?

FOTO AMARELADA!

SERÁ QUE JÁ NÃO VIMOS ESSA FOTO, ELEITOTÁRIOS DE GUARUJÁ?

OBRAS DO TÚNEL QUE LIGARÁ, SANTOS A GUARUJÁ COMEÇAM EM JULHO DO ANO QUE VEM. ESSA TURMA QUER APLICAR O MESMO GOLPE DUAS VEZES?

HUAHUAHAUAHUAHUA, ESSA DUPLA DE PREFEITOS E O GOVERNADOR NÃO APRENDEM MESMO!

EM BREVE, CASO VOCÊ SOBREVIVA!

PARECE QUE "EM BREVE" DO GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN E DA PREFEITA MARIA ANTONIETA DE BRITO SÃO MUITO LONGOS.

FAZEM MAIS DE DOIS ANOS QUE A PREFEITA DE GUARUJÁ ANUNCIOU A CONSTRUÇÃO DA NOVA SEDE DA ETEC, COMO O PÁTIO DE CAMINHÕES, AEROPORTO, HOSPITAL, ESCOLAS, CRECHES, CASA POPULARES, PONTE, ETC..

O "EM BREVE" DESSA TURMA DE PROMESSINHAS DO GOVERNO É PARA A PRÓXIMA ENCARNAÇÃO!

SERÁ QUE A PREFEITA DE GUARUJÁ VAI DESFILAR NO CAMINHÃO COM A DILMA, PADILHA E COM O GERALDO ALCKMIN E O AÉCIO NEVES, COMO ELA JÁ FEZ NUM PASSADO RECENTE EM GUARUJÁ?

O TREM BALA DE GUARUJÁ!

PREFEITA DE GUARUJÁ PROMETE O TREM BALA EM GUARUJÁ?

DURANTE A VISITA DO GOVERNADOR TUCANO, PICOLÉ DE CHUCHU QUE SOMENTE VEM AO GUARUJÁ EM VÉSPERA DE ELEIÇÕES PROMETE O TREM BALA COM A NOSSA PREFEITA, AQUELA QUE PROMETE TUDO E NÃO FAZ ABSOLUTAMENTE NADA NA CIDADE.

E UM HOSPITAL NADA?

FALTAM MÉDICOS, MEDICAMENTOS, SEGURANÇA, PROFESSORES, MAS OS INCOMPETENTES VÃO ENTERRAR MAIS DE 12 MILHÕES NO ESTÁDIO DAS CABRAS!

PREFEITA MARIA ANTONIETA JÁ ENTROU NA HISTÓRIA DO GUARUJÁ POR FECHAR UMA MATERNIDADE, DOAR UM HOSPITAL MUNICIPAL AO ESTÁDIO E POR MAIS DE 250 MORTES SUSPEITAS EM INVESTIGAÇÃO NO VERÃO DA DENGUE, MAS A ILUSÃO, O GOVERNO DA FANTASIA CONTINUA EM GUARUJÁ!

LEMBREM-SE ELEITOTÁRIOS DE GUARUJÁ: QUANDO PRECISAREM DE ATENDIMENTO MÉDICO, DIRIJAM-SE AO ESTÁDIO MUNICIPAL, É LÁ QUE ESTÁ ENTERRADO O DINHEIRO PÚBLICO!

ALCKMIN PEITA CAMINHONEIROS!

GOVERNADOR DE SÃO PAULO PEITA CAMINHONEIROS!

GOVERNO DO ESTADO VAI INDICIAR CRIMINALMENTE QUEM TRAVAR AS PISTAS.

GOVERNADOR CHAMA AÇÃO DA PREFEITA DE CUBATÃO DE DESASTROSA.

TRIBUNAL DE JUSTIÇA DE SÃO PAULO SUSPENDE DECRETO DE CUBATÃO

GOVERNADOR ENTROU COM ADIN CONTRA AÇÃO QUE CHAMOU DE “DESASTROSA”; PREFEITURA AFIRMA QUE VAI RECORRER À DECISÃO.

O Governo do Estado, representado pela Procuradoria Geral do Estado (PGE), obteve junto ao Tribunal de Justiça de São Paulo (TJSP) a suspensão da aplicação do Artigo 1º da Lei 1.894 (21.12.1990) e também do Artigo 1º do Decreto 10.048 (24.05.2013), ambos do Município de Cubatão, que disciplinaram o horário de funcionamento dos estabelecimentos comerciais e industriais daquela localidade e que, na última semana, causou um caos no Sistema Anchieta-Imigrantes, com congestionamentos de mais de 50 km, ao restringir das 8 às 18h o horário de funcionamento dos pátios reguladores de estacionamento de caminhões que se dirigem ao Porto de Santos, instalados em Cubatão.

A decisão liminar foi proferida pelo desembargador Xavier de Aquino em Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI), parcial para a lei citada e total para o decreto. No despacho do magistrado, ele destaca: “... de forma inusitada, a legislação em testilha feriu não só a Carta Maior, mas a Constituição do Estado e, sobretudo, o bem estar dos munícipes. Com efeito, a legislação em exame vai no contra fluxo de qualquer interesse político que a alcaide deva ter. Ora, a par de ter confundido os conceitos de estacionamentos de veículos com o de pátios reguladores, causou o maior caos, um verdadeiro descontrole no chamado Sistema Anchieta-Imigrantes”.

O desembargador, ao conceder a liminar, também destacou que a legislação atacada “viola consectários fundamentais que garantem a liberdade de locomoção, bem corno o exercício da atividade econômica, e, MAIS DO QUE TUDO, impede o desenvolvimento nacional, mormente do Brasil, que faz parte do ‘BRIC’ e luta para se tornar um país desenvolvido.”

Prefeitura vai recorrer

Em nota, a Prefeitura de Cubatão manifestou: “a Prefeitura de Cubatão lamenta a decisão do Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo que concedeu uma liminar ao Governo do Estado contra o decreto municipal 10.048/2013, que regulamenta o horário de funcionamento dos pátios de caminhões que atuam no município, porque o funcionamento dos estabelecimentos comerciais é uma prerrogativa legal dos municípios”, informou.

O Executivo continua: “em vez de propor e encontrar soluções, maior parte de sua responsabilidade, o Governo do Estado buscou um caminho jurídico que não resolve os constantes congestionamentos que acontecem rotineiramente nas rodovias da região, impactando toda a Baixada, mas com maior impacto no povo cubatense”.

A Prefeitura disse ainda que “havia suspendido os efeitos do decreto até o dia 11, após duas reuniões”, mas que o ato de Alckmin pode prejudicar o diálogo entre as partes. “A Prefeitura teme que essa decisão não somente coloque em risco o processo de diálogo e a busca por soluções, mas também prejudique os avanços conquistados nas últimas duas semanas. Informa ainda que irá recorrer da liminar”, conclui.

Fonte: Diario do Litoral e Balanço Geral

PASTEL INDIGESTO!

A FOTO DO DIA!

TUCANOS FAMINTOS INVADEM O CAFÉ CARIOCA NA PRAÇA MAUÁ EM SANTOS.

PARECE QUE O PASTEL DO GOVERNADOR NÃO DESCEU MUITO BEM!

BARCA SOFRE PEQUENA EXPLOSÃO!

O GOVERNADOR ALCKMIN FALOU EM REFORMAR AS BARCAS, INSTALAR AR-CONDICIONADO, DAR DIGNIDADE AOS PASSAGEIROS, MAS A VERDADE É OUTRA...

BARCA SOFRE EXPLOSÃO DURANTE TRAVESSIA DE VICENTE DE CARVALHO PARA SANTOS

Uma balsa que fazia a travessia entre o distrito de Vicente de Carvalho e a cidade de Santos, no litoral de São Paulo, teve uma pequena explosão no final da tarde desta terça-feira (5). Algumas pessoas passaram mal com a fumaça, mas sem gravidade. A embarcação é de 1970, e depois de um período de reformas voltou a funcionar em 2011.

Segundo informações da Dersa, a explosão teria acontecido depois de um problema no sistema hidraúlico da embarcação Paecará, e cerca de 10 pessoas inalaram a fumaça. No local havia 145 passageiros que foram encaminhados para outra embarcação. A balsa seguia em direção a Santos, e oito pessoas precisaram ser atendidas pelo SAMU em terra firme.

Após o acidente a embarcação foi levada para o estaleiro da Dersa que fica em Vicente de Carvalho, distrito de Guarujá (SP) onde será vistoriada pela Capitania dos Portos e também pela empresa. De acordo com informações da assessoria de imprensa da Dersa, o atendimento aos usuários foi feito e todos os tripulantes estão preparados para atender esse tipo de situação de emergência.

Ainda de acordo com a Dersa, a embarcação é de 1970, e após passar por reformas nos comandos da balsa voltou a funcionar em abril de 2011.

A SAÚDE SAMBA EM SANTOS!

O JEITO TUCANO DE GOVERNAR DE PAULO ALEXANDRE BARBOSA E DO "PADINHO" GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN!

GOVERNO DE SÃO PAULO DÁ 1,5 MILHÕES PARA O CARNAVAL DE SANTOS ENQUANTO PS CENTRAL E VÁRIOS OUTROS, ESTÃO MORRENDO COM A FALTA DE RECURSOS. POR QUE SERÁ QUE O PREFEITO TUCANINHO É CHAMADO DE PLAYBOY NAS REDES SOCIAIS?

$ 1,5 milhão
Governo do Estado vai custear desfile em Santos
A Tribuna Digital

O Governo do Estado vai custear a maior parte dos gastos do desfile carnavalesco de Santos. Atendendo à solicitação do prefeito Paulo Alexandre Barbosa (PSDB), o governador Geraldo Alckmin autorizou o repasse de R$ 1,5 milhão para a montagem das arquibancadas e estrutura de apoio na Passarela do Samba Dráusio da Cruz, na Zona Noroeste.

Segundo a Prefeitura, o motivo do pedido de ajuda ao Palácio dos Bandeirantes foi a falta de dinheiro em caixa. Quando Paulo Alexandre assumiu o governo municipal encontrou o processo de licitação do Carnaval em andamento no valor de R$ 1,5 milhão. 

Porém, diante das dificuldades financeiras, o prefeito recorreu ao governador para ajudar no pagamento das despesas do evento. Com a confirmação da parceria, a licitação foi cancelada e o Estado assumiu a realização do serviço que seria pago com o dinheiro da Prefeitura. 

Segundo levantamento da Secretaria Municipal de Finanças, há déficit orçamentário de R$ 76 milhões para cobrir as despesas do Município deste ano.

“Tínhamos o compromisso de garantir a realização de uma grande festa, mas a limitação de recursos era um obstáculo que precisava ser superado em prazo tão curto. Felizmente, deu tudo certo e Santos terá um desfile digno das tradições das escolas de samba da Cidade”, diz Paulo Alexandre.

CENAS IMPAGÁVEIS!

CENAS IMPAGÁVEIS DA POLÍTICA!