ENTREVISTA DO FUTURO DEPUTADO FEDERAL DE GUARUJÁ MOSTRA O DESPREPARO POLÍTICO.

"QUE VALOR TEM UM GENERAL NA GUERRA SE ELE É DESPREPARADO?".

EX-SUPERINTENDENTE DO SPU, VEREADOR E PRESIDENTE DA CÂMARA DE GUARUJÁ E FUTURO DEPUTADO FEDERAL MARCELO SQUASSONI, MOSTRA-SE UM POLÍTICO COMPLETAMENTE DESPREPARADO PARA O CARGO.

Durante anos e principalmente durante o período eleitoral, assistimos alguns absurdos. A "bancada do transporte", instalada na Câmara Municipal e com interesses próprios ao seu "grupo", soltou na cidade material de campanha como "O Porto do Guarujá é nosso", um amontoado de besteiras, já que é de conhecimento público que um Vereador não legisla em área federal, portanto o material de campanha e as alegações são inócuas.

A grande verdade é que a "bancada do transporte", depois te "tomar" o Sindicato e Associações, Diretoria Municipal dos Portos, agora prepara-se para "tomar" a Presidência da Câmara e chegar quem sabe à prefeitura. Muitos devem-se perguntar como assim ""tomar"? Eleições em Sindicatos não se ganham, são tomadas, quem participa sabe do que estamos escrevendo e assim caminha as eleições da presidência da mesa da Câmara de Guarujá. 

Enquanto isso nos bairros da cidade, caminhões estacionados acima das calcadas sofrem manutenção, pintura, consertos mecânicos e ninguém faz absolutamente nada nesta cidade, afinal a turma da "bancada do transporte", reside em condomínios fechados, mansões a beira-mar e condomínios de alto padrão, não são pobres mortais como nós.

Bem vamos falar do nosso Deputado Roque Santeiro por enquanto, até sua posse dia 02/02/2015, caso assuma se transformará no Deputado Promessinha. Ele começou a comemoração falando da saúde, começou muito mal, já que está na foto no Hospital de Vicente de Carvalho que não foi e dificilmente será entregue.

Esta semana concedeu uma entrevista ao Jornal Diário do Litoral e foi pior ainda, mudou o foco. Nunca imaginei que um ex-superintendente da Secretaria de Planejamento da União, falaria tanta besteira à um renomado jornalista como o meu amigo Carlos Ratton.

É puro despreparo, afinal a assessoria de imprensa do Deputado Roque Santeiro é um time de primeira. Vejam as declarações do representante do Guarujá:

 "- Vou apresentar um projeto para a extinção do Laudêmio. O Laudêmio é retrógrado, não serve para absolutamente nada. O que se arrecada com o Laudêmio é o mínimo diante do tamanho da máquina que tem que trabalhar para arrecadar o tributo. Uma multa da Receita Federal em uma grande empresa é maior que o que se arrecada com Laudêmio durante um ano no País."

Pois é, para quem não sabe, a cobrança do Laudêmio é administrada pela Receita Federal do Brasil, através de um setor na própria Receita chamado de Departamento de Patrimônio da União (DPU). Somente no ano passado, foi arrecadado com Laudêmio em todo país, mais de 1 Bilhão de Reais, é isso ai, 1 Bilhão! Quantas multas da Receita Federal em empresas brasileiras você tem conhecimento neste valor?

A especulação imobiliária vem inflando a arrecadação da União com as taxas cobradas pela cessão de terrenos de marinha, localizados a uma distância de até 33 metros do mar, e às margens dos rios. Dados da Secretaria do Patrimônio da União (SPU) apontam um crescimento de 313% nas receitas patrimoniais do governo federal.

Particularmente duvidamos muito que o nosso futuro Deputado Federal consiga frear a sanha da máquina pública de arrecadar, afinal são esses impostos que vão pagar as mordomias do nosso parlamentar. Vamos ver quanto custará o nosso futuro Deputado Federal à população do Guarujá?

Mais uma promessa que não será cumprida pelo nosso futuro Deputado Federal, ou o Deputado Promessinha, que deveria apenas se limitar a declarar o seguinte: "Minha missão é trazer malas de verbas publicas para a Baixada Santista, afinal de malas com dinheiro eu tenho conhecimento, que o diga o Dr. Romeu Tuma e a MSI Corinthians."

por Manoel Inconfidente Vergara

CÂMARA DISCUTE HOJE MAIS UM VETO DA PREFEITA CONTRA POPULAÇÃO!

PREFEITA MARIA ANTONIETA (PMDB) VETA PROJETO DO FIM DOS RADARES MÓVEIS!

RADARES MÓVEIS VÃO CONTINUAR EM GUARUJÁ

PREFEITA MARIA ANTONIETA (PMDB) VETA PROJETO DE VEREADOR JAIMINHO (PROS)

A prefeita Maria Antonieta de Brito (PMDB) vetou o projeto que proíbe o uso de radares móveis nas ruas da Cidade (PL 060/2014). A proposta, de iniciativa do vereador Jaime Ferreira de Lima Filho (Pros), teve o apoio unânime de todos os parlamentares, que votaram favoravelmente à matéria, no último mês de junho. O objetivo era justamente evitar que esses equipamentos fossem utilizados como ‘arapucas’, com a intenção de somente ampliar a arrecadação do Município.

Entre os argumentos utilizados para justificar o veto, a prefeita alegou que o projeto “representa ingerência do Legislativo no âmbito de atuação do Executivo” e, por isso, seria inconstitucional, tese que não convenceu o assessor jurídico do Legislativo, Renato Cardoso, nem aos vereadores, que prometem derrubar o veto na próxima terça-feira, dia 19, revalidando assim a matéria aprovada pela Casa. Dessa forma, restará à prefeita, ou sancioná-la ou recorrer à Justiça para barrar a promulgação da lei.

“O Legislativo coleciona vitórias na Justiça em ações que são movidas pela Prefeitura com intuito de barrar projetos de lei que são aprovados, sob esse mesmo argumento”, destaca Renato Cardoso, lembrando que desde o ano passado o Legislativo venceu, pelo menos, sete ações do gênero nos tribunais.

Já o vereador Jaime Ferreira de Lima repetiu sua opinião de que o uso de equipamentos móveis “é desleal com o contribuinte” e tornou a defender o viés educativo na aplicação das multas. “Entendo que os radares fixos e lombadas eletrônicas já atendem essa necessidade. Se há ruas ou avenidas que precisam de fiscalização, que isso seja feito com equipamentos fixos e devidamente sinalizados. Fazer pegadinha, a meu ver, é inaceitável”, argumenta o vereador, que teve as palavras endossadas pelos demais colegas.

O vereador Geraldo Soares Galvão (DEM) destacou que os maiores prejudicados têm sido os turistas. “Além da violência, que já tem afugentado o pessoal de fora, o abuso na aplicação dessas multas tem piorado ainda mais essa situação. Nós, que somos daqui, ainda conseguimos nos informar a respeito. Mas quem vem de fora, não”.

Segundo estimativas da própria Prefeitura, somente no ano passado foram aplicados mais de R$ 8 milhões em multas. No entanto, poucas são as ações educativas verificadas pela Cidade - conforme destacou o vereador Valdemir Batista Santana (PSB). “Na teoria, essa seria a finalidade do dinheiro arrecadado pelas multas. Mas não é o que ocorre na prática”.

Prefeitura

A Prefeitura já se manifestou sobre a questão, por intermédio da Diretoria de Trânsito e Transporte, alegando que não há lei que obrigue suspender o uso do equipamento. Os equipamentos são distribuídos das 7 às 22 horas, diariamente, salvo em dias de chuva. Todos os pontos de radar móvel são devidamente sinalizados, em média 100 metros antes, informando a velocidade da via e que há fiscalização eletrônica.

A caixa é amarela justamente para que haja a percepção do motorista. A mesma era cinza e foi pintada de amarelo com essa finalidade. São penalizados apenas os motoristas que trafegam em velocidade superior a permitida no local, não havendo nenhuma irregularidade na fiscalização, tão somente o desrespeito pelos motoristas ao artigo 218 do Código Trânsito Brasileiro.

Fonte: Jornal Diário do Litoral/A Tribuna

O REI DAS PROMESSAS!

MAIS UMA PROMESSA NÃO REALIZADA, NÃO É MESMO PREFEITO PAULO ALEXANDRE?

NA VOTAÇÃO DO PROJETO DA EXTINÇÃO DA DUPLA FUNÇÃO, SEIS VEREADORES SAEM DE FININHO E CÂMARA DE SANTOS, NÃO TEM QUORUM PARA VOTAR MAIS UMA PROMESSA DO PREFEITO, GRANDE ESPECIALISTA EM PROMETER E NÃO CUMPRIR OU, PEGAR CARONA NOS PROJETOS.

23/01/2013

Prefeito determina fim da dupla função dos motoristas em 90 dias

Em três meses, os motoristas das linhas municipais de ônibus de Santos vão se dedicar exclusivamente à condução dos veículos, deixando de exercer cumulativamente o trabalho de cobradores. 

Por volta das 6h, o prefeito esteve na Praça Jerônimo La Terza, no Rádio Clube, e conversou com motoristas e passageiros sobre as novas medidas. Em seguida, foi de ônibus até o Terminal de Passageiros, no Valongo, onde concedeu entrevista coletiva à imprensa. Paulo Alexandre informou que o reajuste da tarifa não está na pauta de negociação com a Viação Piracicabana, empresa concessionária do transporte municipal.

“Não existe nenhuma possibilidade de discussão do aumento no valor da passagem sem que antes seja eliminada de uma vez a dupla função dos motoristas, com a apresentação do Plano de Melhorias do Transporte”, ressaltou o prefeito. 

Como será feito – Para que os passageiros tenham mais facilidade na aquisição da passagem, a concessionária vai triplicar o número de locais para a venda das passagens. Hoje, a empresa mantém oito postos próprios e 32 Pontos de Vendas Terceirizados (PVT) para o comércio de bilhetes, cartões múltiplos e recarga. “No mínimo, a concessionária deverá disponibilizar, até o dia 30 de março, 104 pontos de venda, distribuídos em todas as regiões da cidade”, informou o prefeito.

Outra novidade será a compra do cartão pela internet. Na segunda quinzena de fevereiro, o munícipe poderá fazer o cadastro pelo site e solicitar o cartão, que será enviado pelos correios ao endereço indicado de três a cinco dias úteis. “O primeiro cartão será gratuito, sem qualquer custo ao passageiro”. 

A partir de 1º de março, também será possível efetuar a compra dos créditos do cartão transporte por boleto bancário ou cartão de crédito, via internet. O uso do telefone para aquisição das passagens é outra proposta em estudo e que poderá ser implantada pela concessionária nesse período.

Mídia - Paulo Alexandre confirmou que a concessionária realizará ampla campanha nos meios de comunicação para divulgar e esclarecer as novas medidas. O trabalho terá o apoio da Prefeitura de Santos e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). 

“O fim da dupla função dos motoristas e a melhoria dos ônibus são compromissos que assumimos publicamente e iremos implantar já no primeiro ano de governo com o apoio da sociedade, especialmente dos que diariamente utilizam o transporte público da cidade”, destacou o prefeito. "Esta medida irá contribuir para a fluidez do trânsito, além de ser uma questão de segurança, pois o dinheiro vai parar de circular nos ônibus", finalizou.

O prefeito Paulo Alexandre Barbosa determinou nesta quarta-feira (23) o fim da dupla função e a elaboração do Plano de Melhorias do Transporte (PMT), que inclui cronograma com prazos para renovação da frota, instalação de ar condicionado nos ônibus, piso baixo para facilitar o acesso nos coletivos e sistema sonoro para deficientes visuais. As medidas entram em vigor a partir do dia 23 de abril.

DUPLA FUNÇÃO

Jornal A Tribuna - 05/02/2013

Aliás, foi o projeto de emenda à Lei Orgânica do Município, que veda o acúmulo de funções de motorista e cobrador aos condutores do transporte coletivo de Santos, de  autoria de Del Bosco, que causou maior discussão na Casa. A matéria, que tramitava desde 2009, foi arquivada pois precisava de quórum de 2/3 dos vereadores. 

Isso não aconteceu: 12 votaram a favor e seis contra (alguns já haviam se retirado).