OS INCONFIDENTES: marinha do brasil

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segunda-feira, 5 de maio de 2014

VÍDEO MOSTRA DESESPERO DE BANHISTAS AO ENCONTRAREM CORPO DE MÃE E FILHO

TURISTA GRAVOU MOMENTOS DO RESGATE DA LANCHA QUE TOMBOU EM GUARUJÁ

ENTERRO DAS DUAS VÍTIMAS OCORREU EM SUZANO, NO INTERIOR DE SÃO PAULO. ACIDENTE ACONTECEU NA MANHÃ DESTA SEXTA-FEIRA (2), NA PRAINHA BRANCA.

Um morador da Prainha Branca, no limite das cidades de Guarujá e Bertioga, no litoral de São Paulo, gravou imagens do acidente de lancha que matou uma mulher e seu filho nesta sexta-feira (2). O enterro dos dois aconteceu, na manhã deste sábado (3), na cidade de Suzano, no interior de São Paulo, onde a família morava.

O vídeo mostra a lancha logo após ter sido virada por uma forte onda. Em seguida, as vítimas começam a nadar no mar e outros banhistas, que estavam na praia, correm para ajudar as pessoas. Mais de vinte pessoas amarraram uma corda na embarcação e retiraram a lancha do mar sem saber que os corpos de Rita Samaria Vieira, de 36 anos, e seu filho, João Pedro Vicente, de três anos, estavam dentro da embarcação. Após verificarem os corpos, os banhistas se desesperaram e chamaram os bombeiros, que tentaram reanimá-los e os encaminharam ao hospital por meio de um helicóptero, mas os dois acabaram morrendo.

O velório e o enterro de Rita e João aconteceu neste sábado. Durante o velório, Nair Hurbelina Galhardo Vieira, mãe e avó das vítimas, estava bastante abalada. Ela falou sobre a filha. "Ela tinha medo de água e um dia antes não quis entrar na lancha. Mas, para perder o medo, no dia seguinte foi a primeira a entrar e ficou no canto onde a lancha virou", disse.

Lotação

O condutor da lancha "Frango" admitiu que a embarcação estava superlotada no momento do acidente. O advogado João Bosco Correia de Lima, de 47 anos, prestou depoimento na noite de sexta, na delegacia sede de Guarujá.

O advogado, que mora em Suzano e passava o feriado na Baixada Santista, afirmou em depoimento que a lancha navegava com oito tripulantes e, segundo o documento da embarcação, só poderia haver sete. Ele afirmou também que todos os tripulantes estavam com coletes salva-vidas, inclusive as duas vítimas.

A informação de Bosco confronta a versão da Capitania dos Portos e dos populares que estavam na praia no local do acidente. Segundo eles, haviam nove pessoas na embarcação na hora do acidente.

De acordo com o Boletim de Ocorrência, Bosco não havia ingerido bebido alcoólica e será indiciado por homicídio culposo, quando não há a intenção de matar. Os corpos das vítimas foram encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) de Guarujá, onde seriam liberados pela família.

Em nota, a Capitania dos Portos do Estado de São Paulo disse que instaurará um Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN), com prazo de conclusão de até 90 dias. O inquérito apurará as causas determinantes do acidente, bem como possíveis responsáveis.

O caso

De acordo com informações do Salvamento Aquático, o acidente aconteceu por volta das 11h. A lancha particular estava a 100 metros da areia na Prainha Branca, quando uma onda forte virou a embarcação. Algumas pessoas que estavam na areia viram o acidente e prestaram socorro às vítimas. Logo em seguida, os bombeiros chegaram para atender os outros passageiros.

Fonte: G1 Santos

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

GUARUJÁ SOFRE COM "ESPERTEZA" DE TURISTAS PARA EVITAR FISCALIZAÇÃO

DOIS ANOS APÓS PROIBIR ALUGUEL DE JET SKI, GUARUJÁ SOFRE COM "ESPERTEZA" DE TURISTAS PARA EVITAR FISCALIZAÇÃO

O MUNICÍPIO NÃO CONSEGUE EVITAR QUE A ATIVIDADE OCORRA EM LOCAIS COMO A PRAIA DA ENSEADA

Situado em um trecho dos mais procurados na costa paulista para atividades náuticas de lazer, a cidade do Guarujá, na Baixada Santista, cassou há dois anos todos os alvarás que permitiam aos donos de motos aquáticas (ou jet-skis) alugar seus equipamentos.

Na prática, o município não consegue evitar que a atividade ocorra em locais como a praia da Enseada, de onde é possível acessar o mar com embarcações na região do Morro da Península.

Os fiscais que monitoram a área do Morro da Península (dois pela manhã e um à tarde) só podem agir contra as locações clandestinas se houver flagrante ou denúncia comprovando uma transação comercial.

No entanto, como não podem exigir a apresentação de documentos do veículo --atribuição que é da Capitania dos Portos, um órgão da Marinha Brasileira--, o máximo que os agentes podem fazer durante a abordagem --que deve ser feita fora d'água--, é perguntar se a moto aquática foi alugada e de quem ela é, assim que o turista sai da água.

Dessa maneira, é fácil transformar o esforço de fiscalização em alvo da "esperteza" dos turistas que usam o jet ski.

"Se eu não tiver a prova, fica difícil", diz Armando Luís Palmieri, secretário municipal de Finanças do Guarujá, sobre os resultados da fiscalização realizada na temporada de verão.

Muitas pessoas seriam "instruídas a dizer que são amigas" dos proprietários dos jet skis, com quem, na realidade, podem ter acertado o aluguel do equipamento antes de entrar no mar, segundo o secretário de Finanças.

As denúncias feitas aos fiscais ou recebidas pela ouvidoria do município, que seriam outra maneira de chegar aos locadores das motos aquáticas, são geralmente anônimas e, assim, insuficientes para confirmar uma prática ilegal.

"As pessoas não se identificam, a gente não consegue uma testemunha", justifica Palmieri. O fiscal pode até saber de quem se trata, mas não pode comprovar, diz a prefeitura.

A proibição do aluguel de motos aquáticas foi adotada pela Prefeitura do Guarujá em janeiro de 2012 após uma série de acidentes envolvendo jet skis, entre eles o que provocou a morte de Grazielly Almeida Lames, 3, atropelada na água, em uma praia de Bertioga, cidade vizinha.

A Capitania dos Portos foi procurada para enviar um posicionamento sobre a ação de fiscalização dentro d'água no Guarujá, mas não respondeu à solicitação até a conclusão desta reportagem.

Praia tem fila de jet skis à espera de pilotos, mas funcionários negam prática de aluguel

Quem chega à praia da Enseada só precisa pisar na areia para ver uma fila de motos aquáticas à espera de seus pilotos, todos proprietários, de acordo com os rapazes que levaram os veículos até ali. Funcionários de uma marina onde os jet skis ficam guardados, eles são incisivos ao afirmar que a locação não é praticada há dois anos.

A reportagem do UOL conversou com uma moça de 22 anos, que não quis se identificar, e disse, ao sair da água, que acabara de pilotar um jet ski pela primeira vez. Ela não tinha nenhum tipo de habilitação exigida pela Capitania dos Portos, e disse que o veículo pertencia a um amigo do namorado, na casa de quem estavam hospedados.

Se teve medo de pilotar? Um pouco, mas estava acompanhada do namorado e do amigo, que seriam devidamente credenciados para a atividade, de acordo com ela.

Temporada tem aumento de pilotos "abusados"

Praticantes de outras modalidades esportivas devem ficar em área afastada do ponto de entrada e saída dos pilotos de motos náuticas, mas uma vez dentro d'água, vai do bom senso de cada um seguir as regras de segurança da Marinha. Uma delas limita a distância entre o jet ski e a arrebentação -- 200 metros--, o que nem sempre é respeitado.

"Às vezes eles acabam abusando, chegam muito perto da gente", diz o estudante Carlos Eduardo do Prado, que mora no Guarujá e pratica stand-up paddle há seis meses. "Já vi gente pedindo para eles se afastarem".

Apesar de a quantidade de jet skis no mar aumentar bastante na temporada, o estudante diz que não viu fiscalização nos finais de semana em que esteve na praia, e afirma que a prática de aluguel é frequente.

Um rapaz que trabalha há cerca de um ano na região das motos aquáticas, mas não quer ser identificado, também relata que continua sendo oferecida aos turistas a locação de jet ski, e se incomoda com as manobras ousadas de alguns pilotos, perto demais dos banhistas.

Facebook: Gabriela Fujita - Uol