SINDICATO DE CAMINHONEIROS É ACUSADO PELO MP DE LIGAÇÕES COM O PCC

SINDICATO DE CAMINHONEIROS É SUSPEITO DE AMEAÇAS EM NOME DO PCC

SEGUNDO O MINISTÉRIO PÚBLICO, O SINDCON,"INVOCA O APOIO DA FACÇÃO CRIMINOSA CONHECIDA COMO PCC PARA AMEAÇAR AS VÍTIMAS, INVADINDO COOPERATIVAS E ASSOCIAÇÕES DE CAMINHONEIROS, EXIGINDO QUE TAIS ENTIDADES CESSEM SUAS ATIVIDADES.

Um sindicato de caminhoneiros do Guarujá, no litoral paulista, é acusado pelo Ministério Público do Estado de ameaçar trabalhadores e empresas do porto de Santos citando ligações com a facção criminosa Primeiro Comando da Capital (PCC). De acordo com investigações da Promotoria, o grupo fixa fretes acima do valor de mercado e pressiona companhias para garantir uma carga diária mínima para o sindicato. As empresas que não atendem às demandas têm seus terminais fechados por protestos e concorrentes são agredidos. Em alguns casos, caminhões são danificados ou incendiados, conforme a acusação. As informações foram publicadas no jornal Folha de S. Paulo. 

Promotores paulistas descrevem o grupo como "assombroso, assustador, incontrolável, devastador". Segundo o Ministério Público, ele "invoca o apoio da facção criminosa conhecida como PCC para ameaçar as vítimas, invadindo cooperativas e associações de caminhoneiros, exigindo que tais entidades cessem suas atividades para que o Sindcon (Sindicato dos Transportadores Autônomos de Contêineres do Litoral Paulista) possa manipular as empresas transportadoras". O ex-vereador do Guarujá José Nilton de Oliveira (PP), o Doidão, é quem lidera o grupo, diz o Ministério Público. A prisão dele e de outras seis pessoas ligadas ao Sindcon é pedida por procuradores desde 2011. Procurados pela Folha, Doidão e Sindcon não responderam até a conclusão da edição.

A ação ainda não foi julgada. A Justiça de São Paulo diz que a ação deve ser federal, por envolver crimes federais, mas a Justiça Federal contesta. Caberá ao Superior Tribunal de Justiça (STJ) decidir sobre a competência

Fonte: Terra Notícias

O PELEGO QUER PARAR O PAÍS!

LÍDER DOS PROTESTOS DE CAMINHONEIROS É EMPRESÁRIO E TERIA MAIS DE MIL CAMINHÕES!

EM 1999, ELE COORDENOU UMA PARALISAÇÃO DE QUATRO DIAS, QUE TERMINOU APÓS O GOVERNO FEDERAL ANUNCIAR A SUSPENSÃO DO AUMENTO DO DIESEL.

Apontado como organizador dos protestos que pararam dezenas de rodovias no País, o Movimento União Brasil Caminhoneiro (MUBC) é presidido pelo empresário Nélio Botelho, de 71 anos, que está envolvido com lutas da categoria desde 1983. Com sede no Rio, o MUBC é uma entidade civil que representa os motoristas, embora não seja um sindicato. Nas últimas eleições, apoiou a candidatura ao Senado do atual presidente do PMDB-RJ, Jorge Picciani, e do senador Lindberg Farias (PT).

Sindicalistas paulistas, que foram contra a paralisação, dizem que as empresas de Botelho têm mais de mil caminhões, o que facilitaria seu poder de mobilização. Segundo eles, ao pedir a redução do período de descanso dos caminhoneiros de 11 para 8 horas, o empresário está pensando em aumentar seus lucros.

Saiba quem é Nélio Botelho, o homem que está por trás da paralisação das principais rodovias brasileiras.

O presidente do Movimento União Brasil Caminhoneiro (MUBC), Nélio Botelho, detém uma tradição. A cada 13 anos, ele encabeça uma ação que paralisa o País. Sempre em 25 de julho, dia de São Cristovão – o padroeiro de quem leva a vida na boleia. Foi assim, em 1986, quando liderou a primeira greve nacional da categoria, responsável pela criação dos primeiros sindicatos de caminhoneiros, como o do Rio de Janeiro, do qual é presidente. 

Repetiu a dose com mais intensidade em 1999, provocando a ira do presidente Fernando Henrique Cardoso. Na ocasião, FHC chegou a cogitar o uso do Exército para desmobilizar o movimento que se alastrou pelas estradas de norte a sul do País. Mantendo a tradição, Nélio Botelho voltou a agir nas últimas semanas. Da sede do MUBC, disparou, com a ajuda de seu staff, milhares de mensagens eletrônicas conclamando os companheiros a pararem as rodovias brasileiras no dia 25 de julho. Enquanto selava, em Brasília, um acordo com o ministro dos Transportes, Paulo Sergio Passos, na terça-feira 31, ele já tinha parado as principais vias de ligação do País e os motores de 80% da frota nacional de caminhões.

Tamanho sucesso das investidas de Nélio Botelho, segundo lideranças do setor, explica-se pela sua proximidade com os patrões. O próprio Nélio não esconde a relação. “Existe interesse patronal, sim. Mais de 75% deles estão a caminho da falência com a situação atual. Estão nos apoiando”, diz. “As empresas pararam mais de 50% dos seus caminhões”, complementa. Botelho justifica que o setor vive um período tão conturbado que exige a união dos dois lados. “Eu mesmo, como estou envolvido com a cooperativa, sindicato e o movimento, tenho um funcionário que dirige meu caminhão. Queria pagar para ele um salário bem melhor. Mas, com a condição atual, não dá”, resume Nélio. Entre outras reivindicações, o MUBC questiona a lei que obriga os caminhoneiros a descansar, pelo menos, 11 horas por dia.

Publicamente, Nélio Botelho faz questão de dizer que tem alergia a política e que o movimento comandado por ele é apolítico. “Quando vou a Brasília, recebo um monte de cartões de deputados e ignoro. Agora, então, vai ter mais ainda”. O próprio site da organização, porém, desmente o seu líder. Em uma página é possível ler: “Nas eleições de 2000, comprovamos nossa real capacidade ao contribuirmos decisivamente na eleição de inúmeros vereadores e vários prefeitos, em diversos Estados do País.” Essa visão é mais condizente com a ideia de Nélio de que a categoria pode montar o sindicato mais forte do País.

OS DONOS DAS ESTRADAS!

ALCKMIN PEITA CAMINHONEIROS!

GOVERNADOR DE SÃO PAULO PEITA CAMINHONEIROS!

GOVERNO DO ESTADO VAI INDICIAR CRIMINALMENTE QUEM TRAVAR AS PISTAS.

CAMINHONEIROS NÃO TEM NOSSO RESPEITO E APOIO!

DURANTE A MANIFESTAÇÃO DOS ESTUDANTES ELES AGREDIRAM OS JOVENS E ACELERAM SEUS CAMINHÕES. AGORA NÃO TEM NOSSO RESPEITO E APOIO!

CAMINHONEIROS PROTESTAM E PARAM A PRINCIPAL ENTRADA DO PORTO DE SANTOS. CENTENAS DE CAMINHÕES ESTÃO BLOQUEANDO A RUA DO ADUBO NESTA MANHÃ.

CAMINHONEIROS PEDEM REDUÇÃO NA TARIFA DOS PEDÁGIOS DO LITORAL DE SP.

Centenas de caminhões bloqueiam, na manhã desta segunda-feira (1), o principal acesso à Margem Esquerda do Porto de Santos, em Guarujá, no litoral de São Paulo. 

O protesto, que começou no início da manhã, 'trancou' a Rua Idalino Pinês, conhecida como a 'Rua do Adubo'. Os manifestantes pedem a diminuição da tarifa dos pedágios no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) e reclamam dos buracos na Rua do Adubo. Segundo o presidente da Associação dos Caminhoneiros Autônomos, Laurence Gomes dos Santos, a paralisação deve durar 72 horas.

Já na margem direita, em Santos, o protesto acontece na Alemoa, na altura da Avenida Engenheiro Augusto Barata. Dois caminhões bloqueiam a rotatória, descendo o elevado do Saboó, no sentido Ponta da Praia. Já em frente ao armazém número 1, da Tecondi, caminhões também bloqueiam a passagem. De acordo com a Codesp, o bloqueio ainda não chegou a afetar a operação de carga e descarga, já que o abastecimento dos armazéns é feito com antecedência.

O protesto começou na Via Anchieta, na altura de São Bernardo do Campo. Após congestionarem a Cônego Domênico Rangoni, os caminhões provocaram reflexos de congestionamentos em vários acessos da rodovia. Até o momento não há registro de confronto entre policiais e manifestantes.

De acordo com informações da Guarda Portuária, o trânsito está completamente parado na reta da Alemoa por causa das manifestações dos caminhoneiros. A Guarda Portuária afirma que o trânsito está parado no sentido Centro de Santos e também no sentido São Paulo.

Segundo a Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta Imigrantes, havia, por volta das 10h30, oito quilômetros de congestionamento na Cônego. A Polícia Militar Rodoviária realiza um comboio com os caminhoneiros que participam do protesto.

Com relação aos buracos, motivo de uma das reclamações dos manifestantes, a Codesp afirma que já houve uma primeira tentativa de eliminar os problemas verificados na rua do Adubo, entretanto, ela não se mostrou eficaz, tendo em vista que a pavimentação daquele viário não é adequada para o tráfego de caminhões. Assim, a Codesp está providenciando uma solução definitiva para que as condições atualmente verificadas naquela via não venham mais se repetir.

CAMINHONEIROS ATACAM MANIFESTANTES EM GUARUJÁ!

MANIFESTANTES FECHAM UM DOS ACESSOS AO PORTO DE SANTOS.
QUANDO SE MANIFESTAM, TODA POPULAÇÃO ENLOUQUECE E CAMINHÕES PEGAM FOGO. AGORA QUANDO JOVENS QUEREM MELHORAR O PAÍS, ELES MOSTRAM QUEM REALMENTE SÃO: "UM BANDO DE BABACAS IGNORANTES, QUE NUNCA VÃO TER O RESPEITO DA POPULAÇÃO E PENSAM QUE SÃO DONOS DAS ESTRADAS E VIAS PÚBLICAS DO BRASIL!

GRUPO DE APROXIMADAMENTE 50 PESSOAS SE CONCENTROU PRÓXIMO À PREFEITURA. NÃO HOUVE REGISTRO DE VANDALISMO OU CONFRONTO COM A POLÍCIA.

Fonte: G1 - Santos

Um grupo de aproximadamente 50 pessoas interditou por cerca de uma hora um dos principais acessos à margem esquerda do Porto de Santos, que fica no distrito de Vicente de Carvalho, em Guarujá, no litoral de São Paulo. O protesto aconteceu nesta quarta-feira (26).

Os manifestantes interditaram a Rua Idalino Pinês, mais conhecida como Rua do Adubo, que liga a Rodovia Cônego Domênico Rangoni à avenida Santos Dummont, onde estão os principais terminais portuários da margem esquerda do Porto.

Segundo a Polícia Militar, a concentração do grupo foi em frente à prefeitura da cidade. Na sequência, eles partiram em passeata até a Rua do Adubo. O trânsito de caminhões, que normalmente já é intenso na região, ficou complicado, com reflexos em outros bairros da cidade.

Por volta das 19h40, os manifestantes seguiram depois para o viaduto que atravessa a Avenida Santos Dummont. Ainda de acordo com a PM, não houve registro de confronto nem vandalismo. Às 21h30 o grupo já seguia na direção contrária, e o destino é o ponto de encontro da manifestação, a prefeitura da cidade.

CAMINHONEIROS SÃO O MAL DA CIDADE!

ENQUANTO ISSO NA TERRA SEM LEI, QUEM MANDA SÃO OS CAMINHONEIROS, MAS QUEM PAGA A CONTA É A POPULAÇÃO!

EM GUARUJÁ ONDE O DEPARTAMENTO DE TRÂNSITO É UMA PIADA, GUARDA MUNICIPAL DESFILA CARROS NOVOS E A POLICIA MILITAR ESTÁ ENGESSADA, CAMINHÕES FAZEM A FESTA NA ENTRADA DA CIDADE.



FALA SÉRIO, E A PREFEITA E OS GAFANHOTOS FALAM EM COPA DO MUNDO? A MUSIQUINHA JÁ ESTÁ NA BOCA DA MOLECADINHA: "ANTONIETA VAI SE (PIIIII), O GUARUJÁ NÃO PRECISA DE VOCÊ!

O BLOQUEIO VIROU PALHAÇADA!

AGORA VIROU PALHAÇADA O CAOS!

CAMINHONEIROS "RESOLVEM" BLOQUEAR O TECON ATÉ A PRÓXIMA SEXTA-FEIRA! E A POPULAÇÃO, A POPULAÇÃO QUE SE EXPLODA, PARA NÃO ESCREVER F...!

CAMINHONEIROS PODEM TUDO NÃO É, ELES SÃO DONOS DAS ESTRADAS, DAS RUAS E DAS NOSSAS MISERAS VIDAS DE PAIS QUE QUEREM LEVAR OS FILHOS AS ESCOLAS!

POLICIAL RODOVIÁRIO, CADÊ VOCÊ?

ONDE ESTÃO OS POLICIAIS RODOVIÁRIOS PARA IMPEDIR AS FILAS TRIPLAS DOS CAMINHÕES? NÓS SABEMOS, ELES ESTÃO ESCONDIDOS COM SEUS PODEROSOS RADARES MULTANDO MOTORISTAS!

JÁ PASSOU DA HORA DAS AUTORIDADES ACABAREM COM OS ABUSOS DOS CAMINHONEIROS, ELES NÃO SÃO OS DONOS DAS ESTRADAS DO BRASIL. VAMOS APLICAR MULTAS PESADAS E DISCIPLINAR O TRÂNSITO.

CAMINHONEIROS NÃO TRANSPORTAM SOMENTE A RIQUEZA DO PAÍS  ELES GERAM MORTES POR IMPRUDÊNCIA, MUITAS MORTES NAS ESTRADAS!

AGORA OS CAMINHONEIROS PROTESTAM!

COMO SE NÃO BASTASSE OS MAIS DE 20 KM. DE CONGESTIONAMENTO, CAMINHONEIROS FAZEM PROTESTOS E FECHAM OS TERMINAIS!

CAMINHONEIROS NO INICIO DA NOITE FECHAM OS TERMINAIS, VIAS FÉRREAS, E INCENDEIAM LINHAS DE ACESSO AO PORTO, EM PROTESTO AS FILAS.

E A POPULAÇÃO É UM MERO DETALHE NESTA TERRA SEM LEI E SEM GOVERNO!

MANIFESTAÇÃO NO TERMINAL DA SANTOS-BRASIL!

CAMINHONEIROS PROTESTAM E MORADORES PAGAM A FATURA!

MOTORISTAS RECLAMAM E SANTOS-BRASIL DECLARA QUE NÃO EXISTE CONGESTIONAMENTO NO TERMINAL, NINGUÉM FALA A VERDADE E CIDADÃOS, PAIS E MÃES COM CRIANÇAS FICAM PARADOS NO TRÂNSITO CAÓTICO DA AV. SANTOS DUMONT EM VICENTE DE CARVALHO.

Caminhoneiros reclamaram da demora para descarregar no terminal. Congestionamento atingiu a rodovia SP-248.

Caminhoneiros resolveram fazer uma manifestação em um terminal portuário na tarde desta quinta-feira (27), em Guarujá, no litoral de São Paulo. O trânsito ficou complicado na cidade.

No final da tarde, a fila de caminhões ficou enorme. Os caminhões não conseguiam entrar em um dos terminais por conta de uma manifestação que começou durante a tarde. Os caminhoneiros reclamavam da demora para carregar ou descarregar no terminal. “Com a manifestação piorou, mas isso ai é normal. Tem dia que demora 12 horas para tirar ou entregar uma carga aqui”, reclama o caminhoneiro Carlos Roberto Ferreira. Já o caminhoneiro Domingos Souza conta que fica cansado de tanto esperar. ”Estamos aguardando porque já avisaram que a gente não pode abandonar o caminhão. Senão vamos ser multados”, disse ele.

O trânsito ficou complicado desde a entrada do terminal, seguindo pela avenida Santos Dummont e a Rua do Adubo. Segundo a Ecovias, concessionária responsável pelo Sistema Anchieta Imigrantes, houve congestionamento de 1 km no acostamento da rodovia SP-248, por causa dos caminhões e da manifestação.

O caminhoneiro Adriano Henrique conta que ficou parado desde as 13h para descarregar mercadoria e que, mesmo sem estar envolvido no protesto, acabou sendo prejudicado. “Nossa passagem é livre, chega, entra, descarrega, sai e vai embora. Nossos colegas gastaram 7 horas para entrar e sair”, conta.

Em nota, a Santos Brasil, responsável pelo terminal, informou que o terminal de contêineres funcionou normalmente sem o registro de filas e que foi surpreendida pela manifestação que bloqueou a entrada do local. A empresa se colocou à disposição para conversar e esclarece que as operações de carga e descarga são agendadas.

CAMINHÃO INCENDIANDO!

COMBUSTÃO ESPONTÂNEA?

CAMINHÃO PEGA FOGO NA RODOVIA PIAÇAGUERA "ESPONTANEAMENTE"

Chamas começaram por volta das 20h desta terça-feira (3).Transportadoras denunciam manifestantes.

Empresários ouvidos por A Tribuna afirmam que a manifestação na Rua do Adubo, liderada pelo Sindcon, não é pacífica. Eles acusam o órgão, inclusive, de terem incendiado caminhões que seguiam para terminais do Guarujá. 

A transportadora Montesanto Logística diz ter sofrido prejuízo de R$ 360 mil depois de ter um de seus veículos incendiado e totalmente destruído. "O motorista foi abordado por duas pessoas. Colocaram dois litros de gasolina e atearam fogo. Eles ficam pressionando para os motoristas não entrarem (nos terminais), pois querem eles mesmos retirarem (os cofres) do Porto. Já são três dias de verdadeiro caos. 

Todos os motoristas estão com receio de trabalhar, se recusando a fazer o serviço. Com isso, já perdemos o embarque de oito contêineres", declarou o gerente comercial da Montesanto, José Luiz Tavares Junior. Os relatos revoltaram o presidente do Sindisan, Marcelo Marques da Rocha. "Não aceitamos a linguagem da violência. 

Queremos garantias de trabalho da Polícia Civil, Polícia Militar, Polícia Federal. Já levamos o caso para a Promotoria Pública, mas o processo é muito lento. Vamos pedir reforço policial aos trabalhadores. Ele (José Nilton) foi preso, mas já está na rua". 

O presidente do Conselho de Autoridade Portuária de Santos, Sérgio Aquino, disse que a situação "reflete um sistema prostituído durante anos, com exploração de carreteiros e falta de documentação". Para ele, "a autoridade de segurança deve garantir que o trabalho das transportadoras possa ser feito".

ELEIÇÕES NO SINDICATO!